Türkiye’nin Yüksek Hızlı Tren Başarısı Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Türkiye’nin yüksek hızlı tren projeleri hakkında açıklamalarda bulundu. Ankara-Eskişehir güzergahında 2009 yılında hizmete alınan Türkiye’nin ilk yüksek hızlı tren hattının ardından Ankara-Konya, Ankara-İstanbul, Konya-Karaman ve Ankara-Sivas hatlarıyla 2 bin 251 kilometrelik yüksek hızlı ve hızlı demir yolu ağını vatandaşların hizmetine sunduklarını söyledi. YHT’lerin Başarısı Uraloğlu,…
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Türkiye’nin yüksek hızlı tren projeleri hakkında açıklamalarda bulundu. Ankara-Eskişehir güzergahında 2009 yılında hizmete alınan Türkiye’nin ilk yüksek hızlı tren hattının ardından Ankara-Konya, Ankara-İstanbul, Konya-Karaman ve Ankara-Sivas hatlarıyla 2 bin 251 kilometrelik yüksek hızlı ve hızlı demir yolu ağını vatandaşların hizmetine sunduklarını söyledi.
Uraloğlu, yaptığı açıklamada, YHT’lerin hizmete başladığı tarihten itibaren 100 milyondan fazla yolcuya hizmet verdiğini ve 98,2 milyon kilometre yol kat ettiğini belirtti. Ankara-İstanbul hattının 38 milyon kişiyle en fazla yolcu taşıyan hat olduğunu vurgulayan Uraloğlu, Ankara-Konya ve Ankara-Eskişehir hatlarının da yoğun ilgi gördüğünü ifade etti.
Uraloğlu, Yüksek Hızlı Trenlerin doğrudan sefer yaptığı şehirler arasında Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman, Yozgat, Kırıkkale ve Sivas’ı sayarken, kombine taşımacılıkla Adana, Afyonkarahisar, Antalya, Bursa, Denizli, Kütahya, Mersin, Malatya ve Tokat gibi şehirlere de ulaşım imkanı sağladıklarını belirtti.
Uraloğlu, YHT ve otobüs ya da YHT ve konvansiyonel tren bağlantısıyla yapılan kombine taşımacılığın, otobüsle yapılan seyahatlere göre önemli zaman tasarrufu sağladığını da vurguladı.
