Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu: “COSPAS-SARSAT Sistemi Türkiye’yi ve Komşu Ülkeleri Güvende Tutuyor”

Deniz ve Hava Arama Kurtarma Faaliyetleri COSPAS-SARSAT ile Yürütülüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Denizcilik Genel Müdürlüğü bünyesinde faaliyet gösteren Türk Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi’nin önemine dikkat çekti. Merkezin, Sahil Güvenlik ve Hava Kuvvetleri Komutanlıklarının koordinasyon merkezleri ile birlikte deniz ve hava aracı kazalarının arama kurtarma faaliyetlerinde COSPAS-SARSAT uydu yardımlı sistemini kullandığını vurguladı.

COSPAS-SARSAT Sistemi ve Türkiye’nin Rolü

Uraloğlu, COSPAS-SARSAT sisteminin uluslararası bir uygulama olduğunu belirterek, bu sistemin tehlikedeki gemi, uçak veya şahısların pozisyon ve kimlik bilgilerini uydular aracılığıyla tespit ettiğini ifade etti. Türkiye’nin sadece kendi arama kurtarma bölgesinde değil, dünya genelinde denizcilik ve havacılık alanında hizmet verdiğini açıkladı.

COSPAS-SARSAT’ın İşleyişi

Abdulkadir Uraloğlu, tehlike durumunda bikın cihazlarının, uydular aracılığıyla gönderdiği sinyallerin yer istasyonuna iletilerek kazazedelerin konumlarının belirlendiğini ve kurtarma faaliyetlerinin koordine edildiğini söyledi. COSPAS-SARSAT’ın konum doğruluğunun bikın ve uydu türüne göre değişkenlik gösterdiğini belirten Uraloğlu, Türkiye’nin bu alandaki çalışmalarını da detaylı bir şekilde paylaştı.

Türkiye’nin COSPAS-SARSAT’taki Yeri

Uraloğlu, Türkiye’nin 2005 yılında “yer kesimi hizmet sağlayıcı ülke” olarak COSPAS-SARSAT’a üye olduğunu ve bölgedeki diğer ülkelerin sinyallerini ücretsiz olarak aldığını belirtti. Ayrıca, Türkiye’nin 2009 yılında Arama ve Kurtarma Uydu Sistemi’ne sahip altıncı ülke olduğunu ve Doğu Akdeniz’deki arama kurtarma sorumluluk alanının genişletildiğini aktardı. Son olarak, Türk COSPAS-SARSAT Sistemi’nin ikinci nesil bikınlarla güçlendirilmesine yönelik çalışmaların devam ettiğini ve bu sürecin 2025 yılında tamamlanmasının beklendiğini söyledi.