Yolcu ve Yük Kapasitesiyle Dikkat Çekecek Proje Bakan Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun asli parçalarından biri olacak yeni demir yolu projesinin temelinin atılacağını duyurdu. Hattın toplamda 224 kilometre uzunluğunda, çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu olarak inşa edileceğini belirten Uraloğlu, proje hakkında detaylı bilgiler verdi. Yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak…
Bakan Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun asli parçalarından biri olacak yeni demir yolu projesinin temelinin atılacağını duyurdu. Hattın toplamda 224 kilometre uzunluğunda, çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu olarak inşa edileceğini belirten Uraloğlu, proje hakkında detaylı bilgiler verdi. Yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak olan hattın, lojistik kapasitesinin yanı sıra inşa kalitesi ve mühendislik özelliği ile de dikkat çekeceğini vurguladı.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin jeostratejik konumunun küresel tedarik zincirlerinde belirleyici rol oynadığını ifade etti. Zengezur Koridoru’nun Türkiye’yi Asya ile Avrupa arasında uzanan en istikrarlı bağlantı noktası haline getireceğini belirten Uraloğlu, proje sayesinde ülkenin bölgesel kalkınma ve işbirliğinin merkezi olacağını söyledi.
Zengezur Koridoru’nun bölgeye ve Türkiye’ye sağlayacağı stratejik kazanımları vurgulayan Uraloğlu, proje sayesinde Hazar ve Akdeniz havzaları arasında yeni bir ticaret yolu açılacağını belirtti. Ayrıca, Orta Koridor’un yük taşıma kapasitesinin artacağını kaydeden Uraloğlu, Türkiye’nin doğu ile batı arasında sadece bir köprü değil, bir istikrar ekseni haline geleceğini ifade etti.
Bu büyük projenin, Türkiye’nin uluslararası ticaret ve ulaşım alanındaki konumunu daha da güçlendireceği ve ülkeye ekonomik anlamda önemli katkılar sağlayacağı belirtildi. Bakan Uraloğlu, hattın 2029 yılının sonunda tamamlanması hedeflendiğini de dile getirdi.
